Sähköinen laskutusjärjestelmä: metsästä IT-kumppani matkalla
Tavaroiden ja palvelujen veroverkosto on asettanut tarjouspyynnön luonnoksen julkiseksi palautteeksi palkatakseen hallitun palveluntarjoajan taustaohjelman kehittämiseen
Keskeisen sähköisen laskun täytäntöönpano viivästyy kuitenkin vähintään kuusi kuukautta GST-julkaisupäivästä. Kuva: Subrata Dhar
Vaikka tavaroiden ja palvelujen veroa (GST) koskevien keskeisten e-way-laskujen sääntöluonnokset odottavat GST-neuvoston hyväksyntää, GSTN-verkko (GSTN) on asettanut ehdotuspyynnön (RFP) hallitun palveluntarjoajan palkkaamiseksi ( MSP) julkisesti saatavilla palautetta varten. GSTN, joka on jo yhteistyössä Infosysin kanssa kehittääkseen järjestelmäänsä, pyrkii palkkaamaan MSP: n suunnittelemaan, kehittämään, toteuttamaan ja ylläpitämään e-way-laskutusjärjestelmän viiden vuoden ajan Go Live -päivämäärästä avaimet käteen -periaatteella. RFP -luonnoksen palauteikkuna on avoinna 7. kesäkuuta asti.
Keskeisen sähköisen laskun täytäntöönpano viivästyy kuitenkin vähintään kuusi kuukautta GST-julkaisupäivästä. E-way-laskua on ehdotettu seuraamaan yli 50 000 ruplan arvoisten tavaroiden valtioiden sisäistä ja valtioiden välistä liikkuvuutta, ja veroviranomaisilla on valtuudet tarkistaa lasku missä tahansa kauttakulun aikana veronkierron tarkistamiseksi.
E-way-laskun ehdotetun IT-järjestelmän mukaisesti uusi IT-kumppani kehittää taustajärjestelmän 25 osavaltiolle/UT: lle, kun taas osavaltiot, kuten Maharashtra, Kerala, Karnataka, Tamil Nadu, Andhra Pradesh, Sikkim, Meghalaya, Haryana, Goa ja Välillisten verojen ja tullien keskuslautakunta (CBIC) kehittää taustajärjestelmät itse.
E-way Bill -aloitteen tavoitteena on luoda vakioliitäntä veronmaksajille sekä yhteinen ja yhteinen IT-infrastruktuuri keskuksen ja osavaltioiden välillä. Tällä hetkellä keskus ja osavaltioiden välilliset verohallinnot toimivat eri lakien, asetusten, menettelyjen ja muotojen mukaisesti, ja siksi IT -järjestelmät toimivat itsenäisinä siiloina, RFP -luonnoksessa todetaan. Sähköisen laskun järjestelmän tavoitteena on yhdistää eri valtioiden kauttakulkulippuekosysteemi (esim. E-Suvidha, E-Sugam, Transaction Pass, E-Sancharan, LL-lomake, Transit Pass jne.), Jotta kaikki verohallinnot saadaan (keskus, valtiot ja liittoalueet) samaan IT -kypsyysasteeseen yhtenäisillä muodoilla ja käyttöliittymillä veronmaksajille ja muille ulkopuolisille sidosryhmille.
Uuden IT -infrastruktuurin tarkoituksena on yhdistää järjestelmä kokonaan online -järjestelmään ja mahdollistaa paperittoman liikkumisen seurata ja seurata tavaroiden liikettä eri osavaltioiden välillä sekä parantaa palvelujen tarjoamista nopealla toimitusajalla koko toimitusketjussa.
Sähköisen laskun järjestelmän on toimitettava tiedot tavarantoimittajalta GST-järjestelmän mukaisesti, ja sillä on paljon enemmän käyttäjiä, kuten kuljettajia ja logistiikkapalvelujen tarjoajia GST-järjestelmän käyttäjien lisäksi. Ottaen huomioon, että e-way-laskun ja GST-palautuksen toimittamiseen liittyvien tietojen välillä on läheinen yhteys ja se, että e-way-lasku korvaa nykyisen rahtikirjojen/ ilmoitusten/ passin tuottamisjärjestelmän valtion arvonlisäveron/ tulon mukaan verolainsäädännön mukaan uuden järjestelmän on oltava läheisessä yhteydessä GST -järjestelmään.
Viime viikolla GSTN: n puheenjohtaja Navin Kumar oli kertonut Intian Express että ennen kuin e-way-laskun uudet säännöt tulevat voimaan, mahdollisesti joulukuussa, nykyinen passitusjärjestelmä valtioiden väliseen tavaroiden siirtoon jatkuu. GSTN odottaa GST-neuvoston e-way-laskusääntöjen viimeistelyä, jotta se voi jatkaa infrastruktuuriin liittyvää työtä, mukaan lukien IT-kumppanin valinta. Työskentelemme ehdotuksen parissa. Kellutamme sen. Kun ihmiset joutuvat jättämään tarjouksensa, sääntöjen pitäisi olla olemassa. Pidämme kaiken valmiina. Heti kun säännöt on annettu, kutsumme hakemukset, Kumar sanoi.
Viime kuussa julkisesti julkaistun e-way-laskuluonnoksen mukaan jokainen rekisteröity toimittaja vaatii ennakkorekisteröinnin GSTN-portaalissa yli 50 000 ruplan arvosta. GST: n mukaan rekisteröinnin vuotuinen liikevaihdon kynnys on Rs 20 lakh (Rs 10 lakh Koillis -osavaltioissa).
Säännösluonnoksen mukaan, kun e-way-lasku luodaan GSTN-portaalissa, yksilöllinen e-way-laskun numero asetetaan toimittajan, vastaanottajan ja kuljettajan saataville. Kuljettajan tai kuljetuksesta vastaavan henkilön on kuljetettava lasku tai toimitus- tai toimituslasku sekä kopio e-way-laskusta tai e-way-laskun numerosta joko fyysisesti tai yhdistettynä radiotaajuustunnistuslaitteeseen kuljetukseen upotettuna.
Kun sähköinen tielasku on luotu, se on voimassa yhden, kolmen, viiden, 10 tai 15 päivän ajan syntymispäivästä riippuen riippuen siitä, kuinka pitkän matkan tavarat on kuljetettava-yksi päivä alle 100 km ja 15 päivää yli 1000 km: n kauttakululle.
Säännöt antavat myös nimetyille verovirkailijoille valtuudet siepata kaikki välineet, joilla voidaan tarkistaa e-way-lasku tai e-way-laskun numero fyysisessä muodossa kaikesta valtioiden välisestä ja valtion sisäisestä tavaraliikenteestä sekä kuljetuksen fyysinen todentaminen epäillyssä tapauksessa veropetos. Sähköisen tien lasku tuo myös vastuun verovirkailijoille, koska kuljettaja voi ladata tiedot GSTN-portaaliin, jos hänen ajoneuvonsa on pidätetty ja pidätetty yli 30 minuuttia.
