Hallitus korjaa tuontitavaroiden verotuksen tehostaakseen tuotantoa
FM Arun Jaitley todennäköisesti uudistaa tuontitulleja useille raaka -aineille, välituotteille.

Teollisuussektorin tuotanto supistui viime tilikaudella 0,7 prosenttia. (AP)
Valtiovarainministeri Arun Jaitley todennäköisesti uudistaa useiden raaka -aineiden ja välituotteiden tuontitulleja edistääkseen kotimaista valmistusta, mikä on keskeinen osa BJP: n visiota tehdä Intiasta maailmanlaajuinen tuotantokeskus. Teollisuussektorin tuotanto supistui viime tilikaudella 0,7 prosenttia.
Valtiovarainministeriön lähteiden mukaan käänteisen tullirakenteen korjaaminen - tai ongelma siitä, että raaka -aineista peritään korkeampia veroja kuin valmiista tuotteista - oli etusijalla, ja siksi he ovat pyytäneet teollisuudelta erityisiä panoksia tuotteisiin, niiden käyttötarkoituksiin, liikevaihtoon ja muihin yksityiskohtiin. Se on myös osa valtiovarainministeriön laajempaa tavoitetta yksinkertaistaa verorakennetta.
Ajatuksena on varmistaa mahdollisuuksien mukaan, että tuontitullit luokitellaan siten, että missä tahansa arvoketjussa lopputuotteet houkuttelevat korkeimman tullin, välituotteet suhteellisen alemmat verot ja raaka -aineet alhaisimmat.
Tullin suojaaminen tietyille tuotteen arvoketjun kohteille tai lopullisten tuotteiden tuonnin salliminen eri vapaakauppasopimusten nojalla estää tuontiraaka -aineiden käyttöä lopputuotteiden paikalliseen tuotantoon. Vaikka tämä ongelma oli tunnistettu kymmenen vuotta sitten ja asiantuntijakomiteoiden ehdotusten perusteella, sittemmin on ryhdytty korjaaviin toimenpiteisiin useilla teollisuudenaloilla, ongelma jatkuu sellaisilla aloilla kuin autokomponentit, tietotekniikka ja elektroniikka, jotkut petrokemian tuotteet, paperi, ruokaöljy, renkaat, lääkkeet ja tuotantohyödykkeet.
Ratkaisu sisältää tuontituotteiden perustullin (BCD, joka edustaa tuontitariffia) alentamisen alle valmiiden tuotteiden tason tai ainakin pariteetin lisäämiseksi.
4%: n erityistullin poistaminen tai alentaminen voisi myös auttaa ratkaisemaan ongelman osittain. SAD otettiin käyttöön tasataakseen maahantuotujen tavaroiden verotuksen paikallisesti tuotetun tuotteen verotuksen kanssa, josta aiemmin kerättiin 4% keskusveroa. Koska CST on nyt alennettu 2 prosenttiin, myös tuontitavaroista vastaava vero on saatettava samalle tasolle, KPMG: n kumppani Pratik Jain selitti.
Jos maahantuodusta komponentista peritään 12% tasoitustulli (CVD) ja vielä 4% SAD, raaka -ainetullin kokonaisverokanta on 16,48% (olettaen, että perustulli on nolla), mutta kotimainen lopputuotteen tuottaja voi saada verohyvitystä vain lopullisesta tuotteesta maksettavaa 12 prosentin valmisteveroa vastaan. Tämä johtaa arvonlisäveron hyvityksen kertymiseen, jota paikallinen valmistaja ei voi koskaan käyttää.
IT- ja elektroniikkatuotteiden osalta (joissa BCD on nolla) vallitseva 12%: n CVD ja 4%: n SAD on merkittävä este paikallista valmistusta kohtaan, koska CVD: n ja SAD: n efektiivinen tulli on noin 16,48% verrattuna lopullisen tuotteen 12,36 prosentin efektiiviseen valmisteverokantoon. Edellä mainittua poikkeavuutta voidaan korjata saattamalla tuotantopanosten tullit suhteessa valmiisiin tuotteisiin, Jain sanoi.
Samankaltaisia esimerkkejä vääristyneestä tullista, joka vaikuttaa tuontikomponenttien käyttöön valmiiden tuotteiden paikallisessa tuotannossa, nähdään myös wc -saippuoissa, PVC: ssä, renkaissa, paperissa ja ruokaöljyissä.
Käännetyn tullin rakenteen korjaaminen on erittäin vaikeaa, koska samaa raaka -ainetta voidaan käyttää eri teollisuudenaloilla, joilla tuodut valmiit tuotteet houkuttelevat eri tulleja. Yksi tapa ratkaista se on tullittomuus tai vapautus raaka -aineiden tietystä loppukäytöstä. Mutta tällä voi olla kääntöpuoli vaatia tarkastuksia sen varmistamiseksi, että tullittomuutta haetaan aiottuun loppukäyttöön, sanoi Intian vientijärjestöjen liiton pääjohtaja Ajai Sahai.
Deloitte Touche Tohmatsu Intian välillisten verojen johtajan Krupa Venkateshin mukaan käänteisen tullin ongelma on merkittävä sellaisilla aloilla kuin ruokaöljy, sementti, teräs, alumiini, kemikaalit, renkaat, lääkkeet, pumput, traktorit ja paperi.
Esimerkiksi renkaat houkuttelevat vain 10% BCD: tä verrattuna 20%: iin tai 20 kg: aan (kumpi on alhaisempi) luonnonkumin, sen pääraaka -aineen, osalta.
Lisäksi renkaiden tuonnille on myönnetty tullit Intian ja Aasian välisen vapaakauppasopimuksen, Sri Lankan vapaakauppasopimuksen ja Singaporen CECA-sopimuksen (kattava taloudellinen yhteistyösopimus) mukaisesti, mikä johtaa tuontiin alennettuun hintaan 0%: sta 8,6%: iin, mikä lisää inversiota, hän sanoi.
Lääkkeiden osalta tuodut vaikuttavat aineet kantavat 12% tullia ja lopputuotteet vain 6%, mikä johtaa verohyvityksen kertymiseen, Venkatesh sanoi.
Gireesh Chandra Prasad | Financial Express