Lähipiiritapahtumat murto-osa vuoden 19 liikevaihdosta: Rahul Bhatian johtama InterGlobe Enterprises
Rahul Bhatia kontrolloi InterGlobe Enterprises -yksikköä, kun taas yrityksen perustaja ja perustaja Rakesh Gangwal on esittänyt syytökset raukeamisesta.
Intian suurimman lentoyhtiön IndiGon emoyhtiön, InterGlobe Aviationin, osakkeet laskivat keskiviikkona 11 prosenttia sen jälkeen, kun yhteistyökumppaneiden välille syntyi hallintoon liittyviä kysymyksiä.
Vastauksena syytöksiin vakavista hallintohäiriöistä, jotka liittyvät lähipiiriliiketoimiin InterGlobe Aviation Ltd: ssä, yrityksen promoottoriyhteisö InterGlobe Enterprises sanoi, että liiketoimet muodostivat murto-osan InterGlobe Aviationin liikevaihdosta vuosina 2018-19.
Intian suurimman lentoyhtiön IndiGon emoyhtiön, InterGlobe Aviationin, osakkeet laskivat keskiviikkona 11 prosenttia sen jälkeen, kun yhteistyökumppaneiden välille syntyi hallintoon liittyviä kysymyksiä. Skripti putosi 10,73 prosenttia ja sulkeutui BSE: n 1397,75 ruplaan.
Päivän aikana se kaatui 17,54 prosenttia 1 291 ruplaan. NSE: n osakkeet laskivat jyrkästi 11,12 prosenttia ja päätyivät 1392 ruplaan. Päivän sisäinen kauppa laski 19,24 prosenttia 1 264,85 ruplaan. Yrityksen markkina -arvo laski BSE: llä 6423 ruplaa 53 765 miljoonaan ruplaan.
Rahul Bhatia kontrolloi InterGlobe Enterprises -yksikköä, kun taas yrityksen perustaja ja perustaja Rakesh Gangwal on esittänyt syytökset raukeamisesta.
InterGlobe Enterprisesin keskiviikkona antaman lausunnon mukaan näiden lähipiiritapahtumien, kuten kiinteistöjen, simulaatiokoulutuksen, GSA: n (komissio + vuokra) ja miehistön majoituksen, kautta ansaittu kokonaissumma oli 150,12 miljardia dollaria vuonna 19, 0,53 prosenttia InterGlobe Aviationin konsernin liikevaihto. Sama summa oli 0,50 prosenttia vuoden 18 tilikaudella.
Erikseen IndiGon toimitusjohtaja Ronojoy Dutta kirjoitti yrityksen työntekijöille sanomalla, että promoottoreiden välisillä asioilla ei ole mitään tekemistä lentoyhtiön toiminnan kanssa ja että he lopulta ratkaistaan.
On erittäin tärkeää, että keskitymme edelleen korkean suorituskyvyn lentoyhtiön johtamiseen, Dutta totesi kirjeessään ja pyysi lentoyhtiön työntekijöitä jatkamaan työtään tavalliseen tapaan.
Gangwal kirjoitti maanantaina Intian Securities and Exchange Boardille (Sebi) pyytäen puuttumistaan IndiGon hallintoasioihin. Markkinoiden sääntelyviranomainen on puolestaan pyytänyt lentoyhtiötä vastaamaan huoleen 19. heinäkuuta mennessä.
Gangwal on väittänyt, että Rahul Bhatian yhteisö InterGlobe Enterprises, joka hallitsee lentoyhtiötä, on rakentanut muiden yritysten ekosysteemin, joka tekisi kymmeniä lähipiiritapahtumia lentoyhtiön kanssa.
Tämä oli useiden muiden Gangwalin esittämien syytösten joukossa, jotka johtivat yrityksen hallinnon menettämiseen, mukaan lukien riippumattomien johtajien nimittäminen, yhtiön hallituksen nimitys- ja palkitsemisvaliokunnan toimivalta.
Ennen Gangwalin Sebille lähettämää kirjettä Bhatia oli kirjoittanut IndiGon hallitukselle, että Gangwalin väitteet lentoyhtiön hallinnointikysymyksistä olivat osa suunnitelmaa laimentaa ja vähentää InterGlobe Enterprises -yhtiön hallintaa lentoyhtiössä. Hän huomautti myös, että tilintarkastusyhteisö EY tarkasteli lähipiirin liiketoimia eikä havainnut siinä oleellisia sääntöjenvastaisuuksia.
Järjestäjien välisen riidan ajoituksella on merkitystä, kun otetaan huomioon, että Bhatian ja Gangwalin yksiköiden välinen osakassopimus, joka määrittää näiden perustajien valtuudet yhtiön toimintaan ja johtamiseen, uusitaan tämän vuoden lokakuussa, ja väite suhteettomasta hallinnasta IndiGossa voisi olla yksi tärkeimmistä syistä, joiden vuoksi promoottorit menevät kiistoihin.
Bhatia ja Gangwal perustivat IndiGon halpalentoyhtiöksi vuonna 2006. Bhatia työskenteli hotelli- ja ravintola-alalla, kun taas Gangwal, Yhdysvaltain kansalainen, oli United Airlinesin ylempi johtaja. Molemmat promoottorit omistivat lähes 99 prosentin osuuden lentoyhtiöstä ennen sen listautumista vuonna 2013 ja 31. maaliskuuta Bhatialla 38 prosenttia, kun taas Gangwal omisti 37 prosenttia IndiGon emoyhtiön InterGlobe Aviationin osuudesta.
